Notre test de la poussette Lionelo Amber 3 en 1

Les caractéristiques de la Lionelo Amber 3 en 1

L’Amber 3 en 1 de Lionelo combine une nacelle, une poussette et un siège auto Astrid conforme à la dernière norme i-Size R129. Le châssis accepte un enfant de la naissance jusqu’à 22 kg ou 4 ans, tandis que la nacelle reste utilisable jusqu’à 9 kg. Les roues gonflables pivotent à 360 degrés et intègrent des amortisseurs qui absorbent les irrégularités du terrain, un point que plusieurs utilisatrices soulignent dans leurs avis. Le poids net de l’ensemble atteint 11,75 kg, ce qui reste raisonnable pour un pack aussi complet.

Lionelo Amber 3 en 1

Les points forts de la Lionelo Amber 3 en 1

Le point fort de l’Amber tient à sa polyvalence : le siège se monte face à la route ou face aux parents, avec trois réglages de dossier allant de la position assise à la position couchée. La capote XXL avec filtre UPF50+ protège efficacement du soleil, et le harnais à 5 points assure la sécurité pendant les trajets. Conforme aux normes européennes EN 1888-1:2018 et EN 1888-2:2018, certifiée par le Bureau Veritas, la poussette dispose aussi d’une poignée réglable sur 5 positions pour s’adapter à la taille des parents.

Poussette combinée Lionelo Amber 3 en 1 avec nacelle, siège auto Astrid i-Size et siège sport, conforme EN 1888-1:2018 et EN 1888-2:2018. Note de 4,3 sur 5 pour 449 avis.

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À qui s’adresse la Lionelo Amber 3 en 1 ?

L’Amber s’adresse aux parents qui veulent un pack complet dès la naissance avec un vrai siège auto homologué i-Size inclus, sans avoir à racheter un adaptateur séparé. Avec un tarif autour de 380 euros pour l’ensemble nacelle, poussette et siège auto, c’est un choix cohérent pour les familles qui veulent regrouper leurs achats de puériculture en une seule commande, à condition d’accepter un poids plié plus imposant que les modèles citadins compacts.

Ce que nous pensons de la Lionelo Amber 3 en 1

Avec 4,3 sur 5 pour 449 avis, l’Amber reste l’une des références les mieux notées de la gamme Lionelo. Les retours saluent la stabilité des roues gonflables et la facilité de pliage, un usage quotidien sur 15 mois étant même mentionné dans un avis vérifié. Le bémol le plus fréquent porte sur l’encombrement une fois plié, la poussette ne rentrant pas dans les petits coffres, et sur des soucis ponctuels de solidité de la poignée signalés par une minorité d’acheteurs.